Folligou, nos plus belles escales

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Où sommes-nous?

Depuis le jeudi 09 juillet, nous naviguons le long des côtes de la NZ, avec nos amis du bateau REVE A DEUX. Il faut jouer à cache-cache avec le mauvais temps mais on arrive à faire quand même quelques belles navigations. Voir photos dans Navigations hivernales

Nous profitons aussi de ces navigations à deux bateaux pour prendre des photos du copain sous voile, grâce à quoi nous avons maintenant une belle collection de photos du bateau sous voiles, dans presque toutes les configurations.

Avant cela,nous étions depuis le 25 mars dans la marina Tairua, sur la côte Est de la presqu'île de Coromandel. Nous y avons passé toute la période du "lockdown" et avons eu la chance que Hubert et sa famille soient dans une maison dans le même village. Voir Histoires de confinés.

Autrement, en 2019, nous avons passé seulement deux mois en NZ, d'abord à Opua pour prendre livraison de nos nouvelles voiles en 3Di Nordac et faire faire un nouveau lazy-bag, avec le nom dessus (voir photo de l'en-tête). Et ensuite, nous avons navigué le long de la côte Est du Far North, une côte jalonnée de très jolis mouillages

Puis nous sommes rentrés en France pour Noël et à notre retour en NZ le 2 février 2020, nous avons exploré le centre de l'île du Nord en camping -car avec Hubert et sa famille pendant 15 j (photos ici), puis Daniel et moi sommes partis 15 j en voiture dans l'île du Sud.

Le Folligou a été remis à l'eau le 06 mars 2020 mais nous avons du nous confiner à Tairua le 25 mars.

La rubrique Pour nous suivre est de nouveau active, notre position est maintenant envoyée par notre nouvel IRIDIUM GO.

L'itinéraire 2013-2018

Depuis juin 2013, nous sommes partis dans un grand voyage à travers l'Atlantique puis le Pacifique.

Nous sommes descendu le long des côtes d'Espagne, du Portugal, du Maroc, puis nous avons sillonné les Canaries puis les Iles du Cap vert, traversé l'Atlantique (voir brèves de la traversée) et nous sommes arrivés à Salvador de Bahia au Brésil le 29 janvier 2015. En avril 2015, nous avons laissé le bateau à Jacaré, proche de Joao Pessoa, au Nord-est du Brésil pendant six mois.

Nous sommes revenus au Brésil fin 2015. Nous sommes partis 15 j. en Amazonie, puis nous avons repris la mer en décembre pour les îles du Lençois au nord du Brésil puis Guyane Française, Suriname et Guyana.

Nous sommes ensuite allés directement du Guyana en Martinique, puis nous avons silloné les Grenadines du nord au sud avec Guillaume et Lucile, puis encore du sud (Grenade) au nord (La Dominique) avant d'aller vers Tobago et enfin Trinidad.

De retour en Janvier 2017, nous sommes partis vers l'Ouest, nous avons pass 15 jours aux San Blas avec Thomas et Mélanie, puis nous avons traversé le canal de Panama avant de nous lancer à travers le Pacifique, en direction des Gambier où nous sommes arrivés après 28 jours de mer (voir Brèves de la traversée). Nous avons navigué en Polynésie avant de laisser le bateau au sec à Raiatea octobre 2017.

En avril 2018, nous avons remis le bateau à l'eau et navigué dans les îles de la Société avec Guillaume (et son drone) avant de continuer vers l'ouest, vers Maupitie et Mopélia, puis Suwarrow (îles Cook) et les Fiji où Hubert&Co sont venus passer quinze jours. Puis deux mois aux Vanuatu dont quinze jours dans les Banks avec nos amis du voilier ORIONDE et enfin la Nouvelle Zélande (novembre 2018) où nous avons laissé le Folligou pour de longs mois.

QUI SUIS-JE?

Folligou

Je suis un Intégral 43, un voilier en aluminium, appelé Folligou.

J'ai été nommé ainsi d'après deux cailloux de l'Archipel des Glénan, en Bretagne sud, le bassin de navigation préferé de la famille Beaumont.

Ces deux cailloux s'appellent Folligou Braz et Folligou Bihan. Braz, cela aurait été un peu prétentieux, Bihan...un peu modeste.

Alors, je suis Folligou

Ce site a été conçu pour vous faire découvrir l'Intégral 43 que je suis (conception, construction, améliorations etc...) et vous faire partager nos croisières, nos plus belles étapes et nos aventures (voir le menu déroulant en haut du site)

Vous trouverez aussi le dossier technique sur les nouvelles voiles faites par North Sails en 3Di Nordac (Octobre 2018)

Et si vous voulez vraiment tout savoir (mais vraiment tout...) sur la construction et les finitions du bateau, et sur les nombreux problèmes rencontrés ainsi que les améliorations apportées, consultez le dossier technique complet écrit par le Capitaine.

Afin que je sache qui m'a rendu visite, n'hésitez pas à ajouter un commentaire dans Contact

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