Où sommes-nous?

Le Folligou est au sec au chantier Nordsand de Whangarei au nord de la Nouvelle Zélande depuis le 17 novembre 2018. Une station prolongée à terre qui se termine en principe le 14 octobre 2019, date prévue pour la remise à l'eau. Ensuite, nous devrions remonter sur Opua pour récupérer des nouvelles voiles fabriquées en notre absence; 

 

La saison 2018 aura été belle avec d'abord la visite de Guillaume qui est venu passer dix jours avec nous en Polynésie. Vous pouvez voir une vidéo avec les images prises par son drone. Puis nous avons visité 

Maupitie et Mopélia , deux îles isolées à l'extrémité Nord de la Polynésie Française avant de continuer vers l'Ouest, avec une 'escale exceptionnelle à Suwarrow (îles Cook)

 

Ensuite, visite des Fiji où nous avons eu l'immense plaisir d'avoir avec nous Hubert, Youngcall, Yonten et Jamyang pendant deux semaines, ce fut vraiment très chouette. Cliquer ici pour les photos et récit de leur séjour . 

Après les Fiji, direction l'archipel de Vanuatu au Nord-Ouest, des îles hors du temps où notre séjour  aura été une superbe expérience riche en découvertes. 

 

Nous avons d'abord passé quinze jours dans les Banks, des îles reculées au nord de l'archipel, avec nos amis du voilier ORIONDE, puis nous sommes redescendus le long des îles de Santo et Malekula où nous avons trouvé de jolis mouillages devant des villages où les habitants sont très accueillants.

Nous avons fait une excursion en avion pour voir le volcan Yasur sur l'île de Tanna, très spectaculaire.

Ne manquez pas les Kastom dances, et surtout la vidéo de la Musique de l'eau par les femmes de Gaua

Et pour terminer la Nouvelle Zélande où se trouve le Folligou actuellement.

 

Vous trouverez aussi quelques informations glanées ici et là sur les migrations à l'origine des peuples Polynésiens et Mélanésiens ainsi que sur la vie dans les villages des Fidji

 

La rubrique Pour nous suivre est de nouveau active, nous avons une nouvelle balise qui utilise le réseau de satellites Inmarsat avec une couverture mondiale.

 

       L'itinéraire                 2013-2018

 

Depuis juin 2013, nous sommes partis dans un grand voyage à travers l'Atlantique puis le Pacifique.

Nous sommes descendu le long des côtes d'Espagne, du Portugal, du Maroc, puis nous avons sillonné les Canaries puis les Iles du Cap vert, traversé l'Atlantique (voir brèves de la traversée) et nous sommes arrivés à Salvador de Bahia au Brésil  le 29 janvier 2015. En avril 2015, nous avons laissé le bateau à Jacaré, proche de Joao Pessoa, au Nord-est du Brésil pendant six mois.

 

 Nous sommes revenus au Brésil fin 2015. Nous sommes partis 15 j. en Amazonie, puis nous avons repris la mer en décembre pour les îles du Lençois au nord du Brésil puis Guyane Française, Suriname et Guyana.

Nous sommes ensuite allés directement du Guyana en Martinique, puis nous avons silloné les Grenadines du nord au sud avec Guillaume et Lucile, puis encore du sud (Grenade) au nord (La Dominique) avant d'aller vers Tobago et enfin Trinidad. 

 

De retour en Janvier 2017, nous sommes partis vers l'Ouest, nous avons pass 15 jours aux San Blas avec Thomas et Mélanie, puis nous avons  traversé le canal de Panama avant de nous lancer à travers le Pacifique, en direction des Gambier où nous sommes arrivés après 28 jours de mer (voir Brèves de la traversée). Nous avons navigué en Polynésie avant de laisser le bateau au sec à Raiatea octobre 2017.

 

En avril 2018, nous avons remis le bateau à l'eau et navigué dans les îles de la Société avec Guillaume (et son drone) avant de continuer vers l'ouest, vers Maupitie et Mopélia, puis Suwarrow (îles Cook) et les Fiji où Hubert&Co sont venus passer quinze jours. Puis deux mois aux Vanuatu et enfin la Nouvelle Zélande où nous avons laissé le Folligou pour de longs mois.

 

 

          Folligou

Je suis un Intégral 43, un voilier en aluminium, appelé Folligou.

J'ai été nommé ainsi d'après deux cailloux de l'Archipel des Glénan, en Bretagne sud, le bassin de navigation préferé de la famille Beaumont.

Ces deux cailloux s'appellent Folligou Braz et Folligou Bihan. Braz, cela aurait été un peu prétentieux, Bihan...un peu modeste.

 

Alors, je suis Folligou

 

Ce site a été conçu pour vous faire découvrir l'Intégral 43 que je suis (conception, construction, améliorations etc...) et vous faire partager nos croisières, nos plus belles étapes et nos aventures (voir le menu déroulant en haut du site)

 

Et si vous voulez vraiment tout savoir (mais vraiment tout...) sur la construction et les finitions du bateau, et sur les nombreux problèmes rencontrés ainsi que les améliorations apportées, consultez le dossier technique complet écrit par le Capitaine.

 


 

Afin que je sache qui m'a rendu visite, n'hésitez pas à ajouter un commentaire dans Contact

 

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© Carole Beaumont