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Où sommes-nous?

20 février 2024, nous avons fini par venir à bout des travaux au chantier Curacao Marine et nous avons fait une belle navigation de six jours jusqu'à Panama. Là nous avons retrouvé un bateau ami et nous sommes partis avec eux aux San Blas. Un archipel habité par les indiens Gunas, un peuple très accueillant qui habite des petit îlots couverts de cocotiers. Très dépaysant!

Ci-dessus une habitation Guna traditionnelle.

 

Pour des infos plus régulières sur nos aventures, rendez-vous sur notre page FB intitulée S/V Folligou en suivant le lien

https://www.facebook.com/pages/category/Travel---Transportation/102162622273388/

 

Vous pouvez aussi lire les récits de notre croisière 2022-2023, en particulier le récit des cinq semaines en République Dominicaine, dont trois formidables à silloner le pays en voiture avec nos enfants. Ce pays a la réputation d'être dangereux mais si on évite les faubourgs des grandes villes et qu'on ne se déplace pas la nuit, ce sont des belles découvertes de tous les instants. Pays encore très authentique car les touristes restent parqués dans leurs hôtels de luxe! Gens accueillants et très serviables, routes animées où la conduite est un art à part entière (et on s'en est bien sortis), villages pittoresques, végétation luxuriante, plages aux eaux turquoises bordées de cocotiers, ce pays nous a énormément plu. 

 

Dans la rubrique Pour nous suivre, la position du bateau est donnée par notre IRIDIUM GO.

 

Nous avons maintenant de magnifiques photos du bateau sous voiles grâce à des navigations à deux bateaux avec nos amis du REVE A DEUX. 

 

       L'itinéraire                 2013-2020

 

Depuis juin 2013, nous sommes partis dans un grand voyage sur le Folligou.

Nous sommes descendu jusqu'aux Iles du Cap vert, puis nous avons traversé l'Atlantique (voir brèves de la traversée) jusqu'à Salvador de Bahia au Brésil. En avril 2015, nous avons laissé le bateau à Jacaré, proche de Joao Pessoa, au Nord-est du Brésil pendant six mois.

 

 Nous sommes revenus au Brésil fin 2015. Après une balade de 15 j. en Amazonie, nous sommes partis pour les îles du Lençois au nord du Brésil puis Guyane Française, Suriname et Guyana.

Nous sommes ensuite allés directement en Martinique, puis nous avons silloné les Petites Antilles avec Guillaume et Lucile avant d'aller hiverner à Trinidad. 

 

De retour en Janvier 2017, nous sommes partis vers l'Ouest, nous avons pass 15 jours aux San Blas avec Thomas et Mélanie, puis nous avons  traversé le canal de Panama avant de nous lancer à travers le Pacifique, en direction des Gambier où nous sommes arrivés après 28 jours de mer (voir Brèves de la traversée). Nous avons navigué en Polynésie avant de laisser le bateau au sec à Raiatea octobre 2017.

 

En avril 2018, nous avons remis le bateau à l'eau et navigué dans les îles de la Société avec Guillaume (et son drone) avant de continuer vers l'ouest, vers Maupitie et Mopélia, puis Suwarrow (îles Cook) et les Fiji où Hubert&Co sont venus passer quinze jours. Puis deux mois aux Vanuatu dont quinze jours dans les Banks avec nos amis du voilier ORIONDE et enfin la Nouvelle Zélande (novembre 2018). Nous sommes revenus quelques mois fin 2019, et ensuite de nouveau le 1er février 2020. Cette année là, nous resterons en NZ 10 mois, coronavirus oblige. Confinés au paradis en quelque sorte!

En décembre 2020, nous avons mis le bateau sur un cargo au départ d'Auckland et à destibation de Gibraltar.

Nous sommes repartis de là en septembre 2021 pour traverser l'Atlantique puis traverser tout l'arc antillais vers le Nord jusqu'en République Dominicaine

 

 

          Folligou

 

Je suis un Intégral 43, un voilier en aluminium, appelé Folligou.

J'ai été nommé ainsi d'après deux cailloux de l'Archipel des Glénan, en Bretagne sud, le bassin de navigation préferé de la famille Beaumont.

Ces deux cailloux s'appellent Folligou Braz et Folligou Bihan. Braz, cela aurait été un peu prétentieux, Bihan...un peu modeste.

 

Alors, je suis Folligou

 

Ce site a été conçu pour vous faire découvrir l'Intégral 43 que je suis (conception, construction, améliorations etc...) et vous faire partager nos croisières, nos plus belles étapes et nos aventures (voir le menu déroulant en haut du site)

 

Vous trouverez aussi le dossier technique sur les nouvelles voiles faites par North Sails en 3Di Nordac (Octobre 2018)

 

Et si vous voulez vraiment tout savoir (mais vraiment tout...) sur la construction et les finitions du bateau, et sur les nombreux problèmes rencontrés ainsi que les améliorations apportées, consultez le dossier technique complet écrit par le Capitaine.

 

 

 


 

Afin que je sache qui m'a rendu visite, n'hésitez pas à ajouter un commentaire dans Contact

 

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© Carole Beaumont